Cómo sacarse el carnet de autobús: D1 y D.

Qué te deja conducir

• D1: vehículos para no más de 16 pasajeros además del conductor y de hasta 8 metros de largo.
• D: vehículos para más de ocho pasajeros además del conductor.
• Los dos, con un remolque de hasta 750 kg. Para uno más pesado hace falta el D1+E o el D+E.
• Sacarte el D te da también el D1. Para conducir trolebuses se pide el mismo permiso que para autobuses.

Requisitos

• Tener el permiso B en vigor.
• D1: 21 años cumplidos, o 18 con el CAP de cualificación inicial ordinaria (hasta los 21, solo dentro de España).
• D: 24 años cumplidos. Con el CAP de cualificación inicial ordinaria, 21; con el CAP acelerado, 23 (21 en servicios regulares de hasta 50 km).

Los exámenes, en orden

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   Reconocimiento médico

   Hay que acreditar las aptitudes psicofísicas que pide cada clase de permiso. Se hace en un centro de reconocimiento de conductores antes de presentarte.

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   Teórico específico

   Un test sobre la normativa y la conducción de autobuses. El teórico común no se repite porque ya lo aprobaste con el B. Si ya tienes el D1, para el D tampoco repites el específico.

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   Pista (circuito cerrado)

   Marcha atrás en recta y en curva y estacionar para que los pasajeros suban y bajen con seguridad. Antes hay que hacer comprobaciones del vehículo, como frenos, dirección, salidas de emergencia, extintores o botiquín.

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   Circulación

   Al menos 45 minutos por vías abiertas al tráfico, con el profesor al doble mando.

Lo que conviene saber

• El permiso te deja conducir el autobús; para hacerlo como trabajo necesitas además el CAP (Certificado de Aptitud Profesional).
• Con el CAP de cualificación inicial ordinaria, el D se puede conducir dentro de España antes de los 21 en algunos casos: desde los 18 sin pasajeros o en servicios regulares de hasta 50 km, y desde los 20 en general.

Plazos, convocatorias y tasa

• Cada tasa pagada da derecho a dos convocatorias. Si suspendes las dos, hay que volver a pedirlo y pagar otra tasa.
• Entre la primera y la segunda convocatoria no deben pasar más de seis meses, salvo casos justificados.
• Cuando suspendes una prueba dos veces, entre la segunda y la tercera tienen que pasar al menos diez días; a partir de ahí, quince.
• Cada prueba aprobada vale dos años. Si apruebas la siguiente dentro de ese plazo, los dos años vuelven a contar desde ese día.
• Las pruebas son eliminatorias y van en orden: sin aprobar el teórico no se hace la pista, y sin la pista no se hace la circulación.